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Recensioni passeggini: Stokke Xplory

E’ stato il mio primo amore e si sa che le voglie delle donne in ‘dolce attesa’ vanno soddisfatte. Tra il dire e il fare è passato davvero poco tempo. Lo Stokke Xplory ha sempre rappresentato il passeggino dei miei sogni.  Con il tempo in parte mi sono ricreduta anche se mio figlio lo adora e si trova comodissimo. Il Duo comprende, oltre al passeggino, la navicella per gli spostamenti del piccolo nei suoi primi 6 mesi di vita. Vediamo assieme le caratteristiche tecniche e soprattutto i pro e i contro. 

TIPO PASSEGGINO
passeggino pesante utilizzabile da 0+
 
TIPO DI CHIUSURA
Si chiude in due pezzi
 
DIMENSIONI
Lunghezza:75-102cm (Dipende se si usa la navetta/seggiolino e dall'altezza della maniglia)
Altezza:89-123cm (Dipende da come si regola l'altezza della navetta/seggiolino)
Larghezza: 57 cm
dimensioni chiuso (ruote incluse): 72x57x81hcm
 
SCHIENALE
5 + 1 posizioni di seduta
3 posizioni fronte genitori: nanna, riposo e attiva.
2 fronte strada: riposo e attiva.
 
RUOTE
4 ruote, grandi con anteriori piroettanti.
 
TIPO FRENI
Un unico freno per entrambe le ruote
 
PESO
Chassis con seggiolino 12,1 kg  
Chassis con navetta 12,1 kg  
Chassis 8.3 kg
 
PREZZO
Da 900€ a 1000€
 
ACCESSORI INCLUSI
- borsa shopping
- tasca portaoggetti sul retro dell'amaca
- imbottitura primi mesi
- zanzariera per navicella
- parapioggia per passeggino
- cappotta utilizzabile sia sul passeggino che sulla navicella
- materassino per navicella
- copertina isolante per navicella
- parapioggia per navicella
 
ACCESSORI OPZIONALI
- coprigambe
- adattatore per seggiolino auto Maxi-Cosi Cabrio
- adattatore per seggiolino auto Peg Perego Primo Viaggio Sip/Trifix
- borsa viaggio
- ombrellino per il sole
- piumino a sacco
- piumino a sacco estivo
- coprimaterasso
- portabiberon
 
PRO
Il passeggino è conforme a tutte le norme di sicurezza internazionali in materia e viene fornito da Stokke con 3 anni di garanzia. Il maniglione unico, regolabile in altezza, lo rende semplice da guidare anche con una sola mano. La seduta molto alta permette di tenere per strada il bimbo lontano dai tubi di scappamento. Comodo anche come seggiolone quando si è fuori casa.  Ben ammortizzato. Tra i plus ci sarebbe anche la possibilità di salire/scendere per le scale (con le 2 ruote piegate). In tutta onestà è impossibile farlo con il bebè a bordo... quindi il pupo dove lo poggio?!
 
CONTRO
Si chiude in due pezzi. Non rispetta quindi la regola "meno manovre ci sono da fare, meglio è". L'ingombro non è ridotto e spesso è difficoltoso (se non impossibile) da sistemare in bagagliai piccoli. Non e' un peso piuma anche se a dir la verità quasi tutti i passeggini pesanti se la giocano sul filo del rasoio. La cappottina non è in grado di coprire totalmente il piccolo dai raggi del sole (per questo vendono ombrellini a supporto). La navicella non è delle più grandi. Non rientra nella fascia "primo prezzo".